Denza N7

Базовая версия кроссовера получила один электромотор на 313 л.с. на задней оси. В более дорогом исполнении еще один двигатель установлен спереди, а общая мощность двигателей достигает 530 л.с. Самая мощная версия электрокара Denza N7 может ускоряться до 100 км/ч примерно за 3,9 сек. Запас хода по CLTC превышает 700 км.

Основная особенность Denza N7 – новая платформа с впечатляющей архитектурой: двухрычажная подвеска спереди, многорычажная сзади и пневмобаллоны по кругу, которые позволяют регулировать дорожный просвет, что делает этот электромобиль идеальным при передвижении по любой местности.

Длина авто составляет 4860 мм, ширина – 1935 мм, размер колесной базы – 2940 мм. Рабочее напряжение электросистемы – 800 вольт, поэтому при зарядке постоянным током можно восполнить заряд аккумулятора для пробега 250 км всего за 10 минут.

В нижней части кузова по периметру Denza N7 расположен карбоновый аэродинамический обвес, который включает в себя переднюю юбку, боковые пороги и задние спойлеры.

На передней панели — два экрана по 10,25 дюйма для водителя и пассажира, центральный монитор диагональю 17,3 дюйма, а также проекционный дисплей. Все двери оборудованы электромагнитными замками, поэтому в салоне вместо привычных рукояток только кнопки отпирания дверей.

В Denza N7 настройка климата происходит через меню медиасистемы. При помощи сенсорных клавиш, встроенных прямо в поверхность панели, можно регулировать температуру воздуха и силу обдува. При этом показатели отображаются на дисплеях прямо в дефлекторах.

Denza N7 стал первым серийным автомобилем с премиальной аудиосистемой Devialet. В салоне установлены 16 динамиков, четыре из которых интегрированы в потолок. Система получила 5 режимов работы и функцию караоке, а также может воспроизводить низкие частоты до 20 Гц.

Все сиденья оснащены подогревом, а передние также электроприводом и вентиляцией, обивка — из натуральной кожи Nappa. Панорамная крыша без сдвижной секции входит в базовую комплектацию.